行星减速机在工作中会经常遇到一些问题，比如减速机在运转不久后就断轴的问题,今天带大家了解一下减速机的输出轴断裂是什么原因导致的，希望能给大家带来帮助。

一、输出端同心度

有的在设备运行几个月后驱动的输出轴断了。为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了？为此我们查看了驱动电机的输出轴横断面，发现与减速机输出轴的横断面简直彻底相同。横断面的外圈较亮堂，而越向轴心处断面颜色越暗，终究到轴心处是折断的！这就充分地说明晰形成驱动电机输出轴断轴的首要原因就是电机和减速机装置时不同心。

当电机和减速机间装置同心度确保的非常好时，电机输出轴接受的仅仅是滚动力 ，作业时也会很滑润。然后不同心时，输出轴要接受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长时间作用将会使电机输出轴被逼曲折，而且曲折的方向跟着输出轴滚动不断改变。输出轴每滚动一周，横向力的方向改变360度。如果同心度错误较大，径向力会提高电机输出轴的温度，其金属结构会不断损坏。毕竟，径向力会超过电机输出轴所能接受的径向力，最终导致驱动电机输出轴断裂。当同心度错误较大时，驱动电机输出轴断裂，减速器输入端也接受电机的径向力。如果径向力超过两者可接受的最大径向负荷，其结果也会导致减速器输入端变形甚至断裂。因此，确保设备中的同心度非常重要！

直观地说，如果电机轴与减速器输入端同心，电机与减速器之间的配合将非常紧密，它们之间的接触面紧密相连，如果设备不同心，则接触面之间会有间隙。

同样，减速机的输出轴也有折断或曲折现象产生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因而，用户在使用减速机时，对其输出端装置同心度的确保也应十分注意。

二、减速机出力太小呈现的断轴问题

除了因为减速机输出端装置同心度不好，而形成的减速机断轴以外，减速机的输出轴假如折断，不外乎以下几点原因。

首要，错误的选型致使所配减速机出力不行。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额外输出扭矩满足作业要求就可以了，其实不然，一是所配电机额外输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本供给的附近减速机的额外输出扭矩，二是一起还要考虑其驱动电机的过载才能及实际中所需最大作业扭矩。理论上，用户所需最大作业扭矩。一定要小于减速机额外输出扭矩的2倍。尤其是有些使用场合必须严格遵守这一原则，这不仅是对减速机的维护，更首要的是防止减速机的输出轴就被扭断。这首要是因为，假如设备装置有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载才能依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴接受的力超过其额外输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

其次，在加快和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩假如超过了其额外输出扭矩的2倍，而且这种加快和减速又过于频频，那么终究也会使减速机断轴。考虑到这种状况呈现的较少，故这里不再进一步介绍。

以上就是关于行星减速机的输出轴断裂的原因，更多行星减速机相关知识由深圳维动给大家介绍。