扭力限制器又叫安全型联轴器，一般用于动力输出侧与负载侧的联接，一般会根据实际生产需要设定一个脱开的扭矩值，一旦当扭力发生过载，超过设定的扭矩值时，扭力限制器便会产生分离并且空转，从而有效保护动力输出机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载。

扭力限制器在选型时需要关注以下机电参数：

1、 扭力限制器的联接方式；轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等；

2、 扭力限制器的脱开范围；这个一般根据生产设备的需要选择，设定一个脱开的值，这个值一定要在扭力限制的可调范围内，设定值在可调范围的中间最好，如果扭力限制器的选择过大，发生过载情况无法达到脱开工作扭矩，则会损坏设备，但是如果选择太小，设备一直处于脱开状态，虽然不会损坏设备，但是一直空转，设备也无法正常运行；

3、 脱开后的复位方式；R+W的扭力限制器分为W=同步式也叫自动复位方式，顾名思义也就是扭力限制器脱开后会自动复位（一般旋转360°）、F=失效保护式，也就是手动复位方式，需要将设备停止后进行手动复位，这两种在实际运用中运用最为广泛，除此之外，还有的步进式（可以设定30°，45°，90°和120°）复位，以及封闭式（一般运用于压力机以及起重机械中）

4、 扭力限制器的孔径；一般根据动力侧以及负载则的轴尺寸决定；

一般根据以上机点技术参数即可确定相应的扭力限制器型号。