安全联轴器是连接主动机与工作机的部件，安全联轴器可以在机器运行时进行一定的保护，确保不会因为过载而对机器造成损坏。因此在很多机器上都会使用到安全联轴器，那么安全联轴器的工作原理是什么样的呢？具有哪些特点?一起了解一下吧。

如果发生过载情况时，安全联轴器的可以很好的分离两端的传动。机器在恢复运行时也不需要去使用其他工具，安全联轴器也不需要更换特殊的零件。安全联轴器基于无侧隙钢球锁紧原理，经过多年验证。与其他联轴器不同，它由两个安全部件组成:制动元件和扭矩可调的顶针。每个顶针中都有一个驱动球，由碟形弹簧组件轴向预加载。在匹配的锥形制动元件中，球的一半伸出元件外，并加载在联轴器的另一半上，通过这种驱动模式，扭矩被精确地传递，且无游隙。一旦作用在球上的扭矩产生切向力，使得弹簧元件不能再预载驱动球，驱动球将滑回到顶针中。在分离过程中，球由销引导到顶针中，并且在分离过程中，销沿着相应的轴向方向移动。为了再次重置联轴器，必须简单地将联轴器的两半放回其原始位置，然后可以用木槌轻敲驱动球，或者可以用顶针背销上的杠杆重新加载系统，并且可以将驱动球压回到止动部分。

联轴器的特点和用途:

1.转矩控制范围广，控制精度高。它在很宽的范围内与转矩励磁电流成正比，可以改善和简化转矩传递的控制，可用作线性调节元件。

2.它有恒定的扭矩。转矩只取决于励磁电流的大小，而与驱动侧和从动侧的相对转矩无关。它具有恒定的转矩，其静态转矩与动态转矩相同。

3.不论转差率都能传递的扭矩，无冲击、无振动、无噪音、运转平稳，可用于工作频率高的场合。

5.结构简单，体积小，重量轻，易维护，抗氧化，耐热性好，使用寿命长，性能高。当从动部分固定，扭矩变成转动部分的制动扭矩。