齿轮在机械传动是传达动力的要素，对于齿轮的性能要求有更大的动力传达能力，对于齿轮的体积也是尽可能需要小一点的，在传动时也要保证低噪音。想要满足上面这些要求，对于齿轮的精度有着一定的要求，对此提升齿轮精度称为必须要解决的问题，接下来了解齿轮精度由哪些方面组成的。

一、齿轮的精度组成

1、单齿距偏差

单齿距偏差是端平面上，接近齿高中心部分的一个与齿轮轴向同心的圆上，实际侧隙与理论侧隙的代数差。

单齿距偏差

2、齿距累积偏差

齿轮的同侧齿面在任意弧段内的最大齿距累积偏差。一般是采用某一齿距来作为基准，测量其他的齿距对基准齿距的偏差，通过数据去计算齿距的偏差和累积误差。

3、齿形总偏差

齿形偏差是端面上，齿形工作部分内，在预定的齿形检查范围内，包含实际齿形的两条设计齿形线间的距离。

4、齿线总偏差

齿线总偏差对齿面接触产生影响。偏差过大会使齿接触集中于轮齿宽度顶部，造成齿接触不良。为了避免产生这种齿接触，对齿面施行鼓形加工或齿端修薄等齿线方向的修整。

5、两齿面总啮合偏差

两齿面总啮合偏差是被测齿轮的左右齿面同时与测量齿轮接触，被测齿轮旋转一周时，中心距的最大值与最小值的差。

6、径向跳动

径向跳动的数值，是将测头按顺序逐一插入齿槽中，测定侧头径向位置的最大值与最小值之差。径向跳动对齿轮的噪音等产生不良影响。齿轮加工或磨削时，工件夹具的摆动对此有很大的影响。因为机械设备的精度逐渐提高，想要减小径向跳动，使用高质量的夹具机械齿轮的加工成为必要的选择。

二、齿轮的安装精度

即使齿轮的精度很高，但是安装精度有问题的话，也会导致齿轮的轮齿接触出现问题，产生噪音、损耗、磨损等问题。

1.中心距精度

中心距误差对齿轮副的侧隙产生影响。中心距越大，齿轮副的侧隙也越大，啮合变浅，工作齿高变小，重合率底下。反之中心距越小，齿隙也会随之变小。侧隙过小可能会造成齿轮无法旋转。

2.轴平行精度

平行轴间的精度由平行误差和交错误差所构成。这些误差主要影响齿线方向的齿接触，有在齿宽端部发生不良齿轮接触的危险。随误差增大，可能造成侧隙变小、产生噪音、轮齿损伤等不良结果。